Amortisation
4,35 Jahr
ROI (15 J.)
245,2%
Eigenmittel Rückgewinnung
< 1 Jahr
Vollständiger Return des eingesetzten Kapitals.
LCOE
15,2 Cent / kWh
Die 
Infrastruktur:
HIGH-END-TECHNIK
für maximale Erlöse
Wie iconiQ Energy die Energiewende am Standort Lenzing in ein hochrentables Energie-Geschäftsmodell übersetzt.
Photovoltaik-Power (Dach & Fassade)
- Projektierte Gesamtleistung von ca. 1 MWp.
- Ausgelegt auf maximale Eigenstrom-Deckung für Standort und Flotte.
Lithium-Großspeicher
- Dimensionierung auf ca. 5 MWh Kapazität.
- Netzdienlich & Regelreserve-fähig:
Die technologische Basis für maximale Erlöse am Regelenergiemarkt.
E-Ladeinfrastruktur
- Installation von 4 × 400 kW DC-Schnellladern
für den hocheffizienten E-LKW-Betrieb. - Ergänzt durch 4 × 22 kW AC-Ladepunkte für PKW und Standzeiten.
Smart EMS-Steuerung
- Das installierte „Gehirn“ der Gesamtanlage.
- KI-basiertes Management von Erzeugung, Eigenverbrauch
und automatisiertem Stromhandel zur Erlösmaximierung.
Der 
Performance-Faktor:
Effizienz-Maximum: Die intelligente Steuerung sichert eine Eigenverbrauchsquote von 70,3 %.
Ohne diese Technologie würden typischerweise 70–80 % des erzeugten Stroms zu unwirtschaftlichen Konditionen ins Netz fließen. Die iconiQ-Steuerung hält die Energie im eigenen System.
Ein System - vier Erlösquellen
Diversifizierte Erträge für maximale Investitionssicherheit.
Das Wirtschaftsmodell am Standort Lenzing basiert auf vier tragfähigen Säulen.
Regelreserve: Der Hauptmotor
- Erlöse durch Netzstabilisierung.
- Weitgehend unabhängig von schwankenden Strommarktpreisen.
Synergien: Ertrags-Maximierung
- Lukrativer Direktverkauf an Partner (Hotel & Datacenter) sowie Fremdlader.
- Erreicht Tarife weit über dem Niveau der reinen Netzeinspeisung.
Strategische Sicherheit
- Vier unabhängige Erlösquellen minimieren das Investitionsrisiko.
- Das System finanziert aktiv den Mehrpreis der E-LKW-Flotte.
Der Business-Case:
GEPRÜFTE KENNDATEN
Projektspezifische Kalkulation für maximale Energieautarkie. Jährliche Liquiditätsvorteile durch Senkung der Betriebskosten.
Eigenkapitalrendite mit dem 14% Liquiditäts-Hebel:
Ihr Eigenkapital bleibt beweglich
Wie Sie mit nur 14 % Eigenmitteleinsatz die volle
Kontrolle über 100 % der Erträge behalten.
Diese Liquidität finanziert Ihre Flottentransformation – während das System gleichzeitig Erlöse aus der Regelreserve generiert.
Intelligente Finanzierung & Förderstrategie
Wir entwickeln Projekte, die technisch und
finanzierungsseitig kompromisslos tragfähig sind.
Bausteine der Finanzierbarkeit
Die Projektsicherheit basiert auf einer soliden Eigenmittelbasis, gezielter Förderung und einem Cashflow, der den Kapitaldienst auch in Stressszenarien deckt.
Strategische Förderwirkung
Förderungen reduzieren den Finanzierungsbedarf und dienen bankseitig als eigenkapitalähnlicher Baustein zur Umsetzung großer Infrastrukturprojekte.
Eigenständiger Cashflow
Die Anlage erwirtschaftet einen eigenen Finanzierungscashflow, was die Belastbarkeit des Modells erhöht und die Abhängigkeit vom operativen Kerngeschäft reduziert.
Wirtschaftliche Diversifikation
Durch die Kopplung von Erzeugung, Speicherung und Ladeinfrastruktur entstehen mehrere Erlösquellen (Eigenverbrauch, Verkauf, Zusatzvermarktung), die das Modell krisenfest machen.
Maximaler Kapitalhebel
Kunden profitieren von der Wirkung der Gesamtanlage bei einem eigenen Mitteleinsatz von nur rund 14 %, ohne die Investition vollständig aus Eigenmitteln finanzieren zu müssen.
Operative Performance für Spediteure:
Überlegenheit auf jedem Kilometer
Was kostet der Kilometer? Was spart ein E-LKW?
Ihr Treibstoff kommt vom eigenen Dach – dauerhaft kalkulierbar, unabhängig von Dieselpreisen.
Treibstoffkosten Diesel-LKW 18.144 € / Jahr. Berechnung bei einer Jahresfahrleistung von 40.000km im Nahverkehr.
Senkung der Treibstoffkosten von ca. 26% = rund 1/4 günstiger!
Diese Einsparung wirkt zusätzlich zur Regelreserve und den Erlösen aus dem Stromverkauf.
Souveränität durch Eigenstrom:
EFFIZIENZ TRIFFT UNABHÄNGIGKEIT
Zwei Kennzahlen zeigen, wie effizient die Anlage ihren eigenen Strom nutzt - und wie unabhängig der Spediteur damit vom Stromnetz wird.
Grüne Logistik: Ihr Ticket für Top-Ausschreibungen
Nachhaltigkeit als Wettbewerbsvorteil
Warum CO2-Einsparung heute Ihr stärkstes Verkaufsargument gegenüber Verladern ist.
1. ESG- & CBAM-Ready
Sichern Sie sich Ihren Status als bevorzugter Partner. Unsere Anlage liefert die notwendigen Daten für die lückenlose CO2-Bilanzierung Ihrer Großkunden (gemäß ESG-Reporting und CBAM).
2. Entscheidender Tender-Vorteil
Verwandeln Sie Nachhaltigkeit in Markteinteile. In immer mehr Ausschreibungen wird die „Grüne Logistik“ zum harten Vergabekriterium – mit iconiQ Energy stehen Sie ganz oben auf der Shortlist.
3. MCS-Skalierbarkeit
Zukunftssicherheit inklusive. Die Infrastruktur ist bereits heute für die Erweiterung auf Megawatt-Charging (MCS) ausgelegt, um die nächste Generation der E-LKW effizient zu laden.
4. Maximale Resilienz
Machen Sie sich unabhängig. Schützen Sie Ihr Unternehmen vor unvorhersehbaren Diesel-Preisspitzen und der absehbaren Verschärfung der CO2-Bepreisung durch eigene Energie-Souveränität.
Zusammengefasst:
Ihr Weg zum Energie-Profitcenter
Aus einer strategischen Netto-Investition entsteht ein selbsttragendes Energie-Geschäftsmodell, das sich bereits in 4,35 Jahren amortisiert. Mit einem ROI von 245,2 % und wettbewerbsfähigen Stromgestehungskosten (LCOE) von lediglich 15,2 Cent / kWh sichern Sie sich langfristige Planbarkeit.
Das Modell ist so konzipiert, dass es über 15 Jahre einen signifikanten Überschuss erwirtschaftet und damit gleichzeitig die vollständige Transformation Ihrer Flotte von Diesel auf E-LKW nachhaltig finanziert.
Rechtliche Hinweise & Haftungsausschluss: Die dargestellten Kennzahlen und Berechnungen sind unverbindliche Referenz- und Stichtagswerte (Stand Mai 2026). Sie dienen rein der Veranschaulichung und stellen keine Garantie oder verbindliche Prognose für zukünftige Erlöse, Förderungen oder Einsparungen dar. Die iconiQ Energy FlexCo übernimmt keine Haftung für Abweichungen infolge von Marktänderungen, Zinsentwicklungen oder regulatorischen Vorgaben (ausgenommen bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit).
Diese Seite begründet kein Beratungs- oder Vertragsverhältnis und ist keine Finanz- oder Anlageberatung. Der Inhalt ist vertraulich und urheberrechtlich geschützt. © iconiQ Energy FlexCo, 2026. Alle Rechte vorbehalten.
Häufige Fragen zum Referenzprojekt Weiler
Was zeigt das Konzept des Referenzprojekts Weiler Transport & Logistik?
Das Referenzprojekt Weiler Transport- und Logistik GmbH in Lenzing an der Ager zeigt, wie eine E-LKW-Flotte über ein integriertes Energiesystem wirtschaftlich mitfinanziert werden kann. Das Konzept verbindet rund 1 MWp Photovoltaik, einen 5 MWh Lithium-Großspeicher und 4 × 400 kW DC-Schnelllader zu einem Gesamtsystem mit mehreren Erlösquellen — und demonstriert, wie aus einer Investition ein selbsttragendes Energie-Geschäftsmodell entstehen kann.
Welche Wirtschaftlichkeit ist für das Projekt Weiler Transport & Logistik geplant?
Das Energiekonzept sieht eine Amortisation von 4,35 Jahren, einen ROI von 245,2 % über 15 Jahre sowie eine Eigenmittel-Rückgewinnung in unter einem Jahr vor. Mit einem LCOE von 15,2 Cent/kWh und einer Eigenverbrauchsquote von 70,3 % wird der Eigenverbrauch deutlich gegenüber einer reinen Netzeinspeisung optimiert. Diese Kennzahlen sind projektspezifische Planungswerte.
Wie werden die Erlöse im Weiler-Modell generiert?
Das Wirtschaftsmodell basiert auf vier Erlösquellen: Regelreserve und Strommarkt-Trading über den Großspeicher, Erträge aus der Energiegemeinschaft, Einnahmen durch Fremdladungen sowie Netzeinspeisung als Rückfallebene. Kombiniert mit eigenem PV-Strom für die Fahrzeuge sinken die Energiekosten pro 100 km gegenüber Diesel erheblich.